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摘要:
针对当前机载单站对多目标定位精度不高和对多目标信号分选要求过高的不足,提出了基于贝叶斯后验概率最大化原理的机载单站多目标无源定位算法.该算法直接利用干涉仪获得多目标的混合相位差序列,同时融合载机的运动模型和多目标位置先验信息,提高了对多目标定位的精度和分辨率,降低了系统对多目标信号分选的要求.仿真实验表明了该算法的有效性.
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目标分选
相位干涉仪
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机载单站多目标无源定位算法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 电子侦察 无源定位 多目标 信息融合
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 电子技术
研究方向 页码范围 946-948,964
页数 4页 分类号 TN957.51
字数 4033字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2006.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马红光 74 315 10.0 13.0
2 杨利锋 7 62 5.0 7.0
3 姜勤波 23 134 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电子侦察
无源定位
多目标
信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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