一种剪式座椅振动特性的理论分析

• 作者: 徐晓美 朱思洪
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 剪式座椅 驾驶员座椅 振动特性 理论分析
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 802-804
• 页数: 3页
• 分类号: U463.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2006.08.009

摘要

建立了一种剪式驾驶员座椅的运动微分方程,导出了其固有频率f0、阻尼比ξ和振动传递率η的理论计算公式,分析了系统主要参数对振动特性参数f0、ξ和η的影响,并以HY-Z04型剪式座椅为例,计算了系统的振动特性参数f0、ξ和η的值,分析了它们随等效簧载质量m的变化规律.研究结果表明:座椅的f0、ξ均随座椅悬架系统等效簧载质量m的增大而减小;η在振动放大区随着m的增大而增大,在隔振区随着m的增大而减小;示例座椅的阻尼比ξ明显偏大,以致其在隔振区的振动衰减能力变差,故需对其作进一步的优化处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱思洪		127	1688	25.0	34.0
2	徐晓美		8	102	5.0	8.0