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摘要:
汽车ESP(Electronic Stability Program)系统通过对单个汽车车轮实施制动压力控制,以保持汽车安全稳定的行驶状态.本文介绍了捷达GTX轿车的ABS/ASR集成液压系统的开发过程,它能够实施对车轮轮缸压力的主动独立控制;并通过添加必要的传感器,使集成系统初步实现了ESP功能.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于ABS/ASR集成系统的汽车ESP液压回路的设计
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 ESP ABS/ASR 液压回路
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 112-113
页数 2页 分类号 TH137.52
字数 1574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.09.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昭度 123 1496 20.0 32.0
2 王国业 11 150 6.0 11.0
3 崔海峰 24 301 11.0 16.0
4 王仁广 18 350 11.0 18.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
ESP
ABS/ASR
液压回路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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