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摘要:
通过对数控机床可靠性增长技术的研究,利用MTBF值(平均故障间隔时间:Mean Time Between Failures)对国产数控机床进行故障诊断.根据采集的数控车床故障数据,对其进行了可靠性分析,计算出了可靠性评定指标,建立了故障间隔时间分布模型.对数控车床进行了故障模式、影响及危害度(FMECA)分析,剖析了数控车床的故障发生机理,找出了产品的薄弱环节,提出了部件或子系统的可靠性改进建议.
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文献信息
篇名 一种数控车床故障诊断方法
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 数控车床 可靠性 故障分析 数据统计
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 故障诊断与可靠性分析
研究方向 页码范围 221-225,229
页数 6页 分类号 TG659|TH165+.3
字数 6366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.12.079
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓红 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 33 182 8.0 12.0
3 张邦成 79 411 11.0 14.0
4 李赫 21 34 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数控车床
可靠性
故障分析
数据统计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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