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摘要:
研究了分形参数对轴承轴心轨迹的影响.通过表面粗糙度理论综合均方值与分形参数的关系,把分形参数引进轴心轨迹的计算中,研究了分形维数和特征长度对轴颈位置分量和轴心的影响.研究表明: 分形维数和特征长度对轴颈位置分量产生一定的影响; 随着分形维数的增加,轴心轨迹逐渐向轴承中心靠近,但随着分形维数的继续增加,可能存在一个影响它们的极限分形维数,从而使轴心轨迹几乎保持不变,而特征长度对轴心轨迹影响不大.
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文献信息
篇名 分形参数对轴心轨迹的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 轴心轨迹 分形维数 特征长度 极限分形维数 粗糙度
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 118-120,126
页数 4页 分类号 TK407.9|TH117.1
字数 2314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.06.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李广明 35 153 6.0 11.0
2 张洪 中央民族大学物理电子学院 14 49 4.0 6.0
3 孟凡明 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 23 262 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴心轨迹
分形维数
特征长度
极限分形维数
粗糙度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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