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摘要:
针对采用二次调节技术的工程机械车辆液压底盘模拟试验台,运用建模的方法,分别建立了直流调速电机、液压蓄能器、恒压变量泵马达(一次元件)、二次调节转矩系统和驱动系统的转速控制的各个子系统的数学模型.在此基础上,建立了二次调节模拟加载试验台整体数学模型,阐述了整套系统各个子系统彼此之间的复杂耦合关系.通过仿真分析和实验,验证了理论分析的正确性.
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文献信息
篇名 工程机械车辆液压底盘二次调节模拟加载试验台的动态特性研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 工程机械车辆 二次调节 模拟加载 转矩控制 数学模型 动态特性
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 110-115
页数 6页 分类号 TP273.2
字数 5250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.11.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王占林 北京航空航天大学自动化学院机电工程系 156 1435 19.0 28.0
2 裘丽华 北京航空航天大学自动化学院机电工程系 83 630 15.0 19.0
3 丁强 北京航空航天大学自动化学院机电工程系 5 36 4.0 5.0
4 彭嵩 北京航空航天大学自动化学院机电工程系 6 26 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工程机械车辆
二次调节
模拟加载
转矩控制
数学模型
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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104386
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