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摘要:
为了诊断直升机自动驾驶仪故障并诊断到外场可更换单元,在分析自动驾驶仪中信息与知识的基础上,提出了基于知识推理的融合诊断策略,分别采用系统中的案例、规则和模型知识进行信息处理和决策生成,并提出外场故障诊断的自学习型融合框架和实现方法,即首先在部件级进行局部融合决策,然后再结合系统级的信息和知识进行系统级融合决策.给出了利用D-S证据理论进行决策融合的可信度分配方法.试验结果表明所提出的方法能有效降低诊断结果的不确定性.
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文献信息
篇名 基于知识的直升机自动驾驶仪故障融合诊断策略
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 自动驾驶仪 故障诊断 信息融合 D-S证据理论 不确定性
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 338-342
页数 5页 分类号 TP306|V241.48
字数 5209字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2006.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兴伟 2 12 1.0 2.0
2 杨拥民 29 236 9.0 14.0
3 胡政 22 242 10.0 15.0
4 葛哲学 9 38 4.0 6.0
5 温熙森 28 701 14.0 26.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶仪
故障诊断
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D-S证据理论
不确定性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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15
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