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摘要:
研究了logistic模型的倍周期分岔的控制问题,设计了各种线性控制器,得到了系统在控制前和控制后的分岔图, 改变了动力系统的分岔特性.根据实际的应用目的可以设计不同的控制器 ,使倍周期分岔延迟或提前出现,甚至消失.适当选择控制器增益可以使分岔控制的效果更好.
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文献信息
篇名 logistic模型的倍周期分岔控制
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 logistic模型 倍周期分岔 分岔控制 控制器
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 4437-4441
页数 5页 分类号 O4
字数 3791字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3290.2006.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐驾时 湖南大学力学与航空航天学院 77 624 16.0 21.0
2 欧阳克俭 湖南大学力学与航空航天学院 6 66 4.0 6.0
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2019(9)
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  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
logistic模型
倍周期分岔
分岔控制
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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