高等级公路桥头跳车原因分析及防治措施

• 作者: 郑建交
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥头跳车 高等级公路 桥梁伸缩装置 桥头跳车问题 行车速度 国民经济
• 年，卷（期）: 2006,（12A）
• 页码范围: 89-90
• 页数: 2页
• 分类号: U418

摘要

随着改革开放和国民经济的迅速发展，高等级公路的修建在我国方兴未艾。目前，已投入使用的高等级公路桥头跳车已成为一个普遍性问题，主要表现在路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂（沉降值一般为10～30cm。有的甚至超过40cm），使车辆通过时产生跳越和冲击，它直接影响行车速度。也影响了行车的舒适和安全，甚至造成行车事故。并大大降低了公路的服务水平。同时将对路面和桥梁产生附加的冲击荷载。加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏，也加快了车辆本身的损坏，直接影响了公路的使用寿命和社会效益。因此如何解决高等级公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事。

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1	郑建交		2	0	0.0	0.0