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摘要:
该文从交通矢量地图的基本特征出发,在深入分析矢量地图的网络拓扑结构的基础上提出了一种新的矢量地图自动校正算法,即:离散非线性校正算法.算法的关键在于离散块的选取以及所选取离散块内各节点的相应调整.通过对整个地图平面的分块非线性校正,在合理选取校正样本的情况下能够对整个地图的所有局部区域达到最优的校正.与传统的线性自动校正算法相比,这种算法可以有效地消除矢量地图中的非线性误差,理论上也有所深入.实验中将该算法应用于合肥、成都等城市的矢量地图校正中,取得了良好的校正效果.应用校正算法得到的交通矢量地图将为交通管理或监控导航系统提供准确的资料信息和更好的智能决策服务,从而给人们生活带来极大的便利.
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文献信息
篇名 交通矢量地图离散非线性校正算法
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 矢量地图 网络拓扑 映射 离散块
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 仿真方法与算法
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 TP391.41
字数 3629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.05.023
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
矢量地图
网络拓扑
映射
离散块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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