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摘要:
造成发动机气门掉入气缸的主要原因是气门折断和气门锁夹脱落.气门折断是因活塞与气门碰撞所致.活塞与气门碰撞的原因主要有:气门间隙过小、气门导管折断、气门杆卡住、正时齿轮安装不当、轮轴与轴套间隙过大等.气门锁夹脱落主要是由于气门锁夹质地过软、发动机飞车、机手猛轰油门或气门弹簧折断等原因造成的.因此,为了预防气门掉入气缸,应做到以下几点:1.严格按技术要求检修配气机构的各个零部件,
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有限元分析
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文献信息
篇名 气门落缸的原因及预防
来源期刊 农村科技 学科 工学
关键词 气缸 气门杆 预防 气门间隙 配气机构 正时齿轮 气门锁夹 发动机气门 气门导管 气门弹簧
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56
页数 1页 分类号 TK407
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
气缸
气门杆
预防
气门间隙
配气机构
正时齿轮
气门锁夹
发动机气门
气门导管
气门弹簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农村科技
双月刊
1002-6193
65-1046/S
大16开
新疆乌鲁木齐市南昌路403号
58-94
1984
chi
出版文献量(篇)
12333
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1
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5640
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