全回转推进系统仿真

• 作者: 陆金铭
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 回转推力器 推进装置 仿真
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 228-232
• 页数: 5页
• 分类号: U664|TP393.9
• 字数: 3246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.11.058

摘要

尾回转桨在倒车制动时,负荷产生变化,其所受力及力矩等有可能超出允许范围,引起桨叶稍、随边等处部分折弯损坏,因此有必要研究倒车过程中螺旋桨特性、柴油机特性和船体特性之间的相互匹配关系.该文对液压驱动的尾回转推进系统进行了计算机仿真.建立了系统仿真模型,包括螺旋桨特性‘推力系数-进角'和‘扭矩系数-进角'函数、船桨子系统、变量泵一油马达子系统以及控制子系统和对控制系统的操作程序等.对加减速过程、倒车制动过程、回转推力器制动等多个过程进行了仿真,并对仿真结果进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆金铭	上海交通大学船舶与海洋工程学院	7	61	4.0	7.0