原文服务方: 林业机械与木工设备       
摘要:
针对全地形车辆的前悬架系统,利用机械系统仿真分析软件ADAMS建立其三维可视化模型,并对该模型进行运动特性仿真试验.结果表明,通过悬架系统的运动特性仿真分析,能有效地模拟现实环境,减少物理样机的试验次数,降低开发成本,可对实际生产起到借鉴和指导作用.
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文献信息
篇名 全地形车辆悬架系统仿真分析
来源期刊 林业机械与木工设备 学科
关键词 全地形车辆 悬架 运动特性 仿真分析
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 34-36
页数 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2953.2010.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马振江 东北林业大学交通学院 17 97 5.0 9.0
2 詹长书 东北林业大学交通学院 50 225 9.0 13.0
传播情况
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2013(2)
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研究主题发展历程
节点文献
全地形车辆
悬架
运动特性
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业机械与木工设备
月刊
2095-2953
23-1405/S
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
4723
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15760
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