柴油机用304L不锈钢高压油管内挤压研究

• 作者: 吴金平 杨英丽 林桥 殷京瓯 苏航标 赵恒章 郭荻子
• 来源期刊: 稀有金属快报
• 学科: 工学
• 关键词: 高压油管 304L不锈钢 内挤压 力学性能
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 研发与应用
• 页码范围: 38-40
• 分类号: TD983
• 字数: 1855字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3962.2007.12.009

摘要

针对某型号柴油机用304L不锈钢高压油管出现开裂漏油的问题,采用内挤压法对管内表面经780 MPa油压、保压125 s的内挤压处理后,使其0～50 μm非致密层发生强烈塑性形变,晶格严重畸变导致很强的加工硬化效应,使内表层维氏硬度比内层高得多,改善了管材内表层的抗疲劳性能,显著提高了管材抗高压脉动油产生的疲劳载荷的能力,大幅延长了高压油管的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨英丽	西北有色金属研究院钛合金所	39	217	9.0	12.0
2	郭荻子	西北有色金属研究院钛合金所	33	113	5.0	9.0
3	苏航标	西北有色金属研究院钛合金所	21	88	6.0	8.0
4	殷京瓯	西北有色金属研究院钛合金所	16	127	7.0	11.0
5	吴金平	西北有色金属研究院钛合金所	25	65	5.0	6.0
6	赵恒章	西北有色金属研究院钛合金所	31	107	7.0	8.0
7	林桥	西北有色金属研究院钛合金所	10	28	3.0	5.0