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对道路拥挤收费经济学原理及其寻租现象的思考
对道路拥挤收费经济学原理及其寻租现象的思考
作者:
戴帅
阮平南
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
寻租
道路拥挤收费
信息不对称
边际成本
摘要:
道路拥挤收费是交通需求管理的一项重要措施,可以在一定程度上限制过大的交通量,但是,同时在我国这样的交通管理体制下,也存在一定的弊端.本文从经济学的原理出发,分析了道路拥挤收费的定价原则,拥挤收费可能出现寻租设租行为的原因,最后,提出使道路资源处在社会效益要求满意状态的相关建议和措施.
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文献信息
篇名
对道路拥挤收费经济学原理及其寻租现象的思考
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
寻租
道路拥挤收费
信息不对称
边际成本
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-49
页数
6页
分类号
U412.36+6
字数
4181字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2007.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
阮平南
北京工业大学经济管理学院
180
1402
20.0
26.0
2
戴帅
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
12
236
10.0
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研究主题发展历程
节点文献
寻租
道路拥挤收费
信息不对称
边际成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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