大型汽轮机中压缸温差大的原因分析及对策

• 作者: 凡鹏飞 吴建军 李训领 沈士平 陈晓梅 顾煜炯
• 来源期刊: 中国电力
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机中压缸 冷却蒸汽 上下缸温差 保温材料
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 发电技术
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: TK263.1+1
• 字数: 3214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9649.2007.05.007

摘要

针对华能井冈山电厂2号汽轮机出现的中压调节阀端上下缸温差大引起的动静摩擦现象,从汽轮机本体结构分析人手,通过热力过程分析,认为机组中压缸夹层冷却蒸汽对缸体上下部分的不同换热和保温问题的共同影响,导致上下缸温差达86.2℃,大大超过生产厂家规定的50℃,并危及电厂主设备的安全运行和使用寿命.经过停机过程中对机组抽汽的处理,使该温差下降至50.1℃,并通过汽轮机本体保温的更换,使缸体上下壁温差下降至10℃.同时结合600 MW 汽轮机本体结构,提出在中压缸下部夹层内加设阻汽片的改造设想.分析过程和结论可为同类型汽轮机本体的安全运行提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾煜炯		130	1606	22.0	34.0
2	陈晓梅		21	77	6.0	8.0
3	凡鹏飞		6	154	5.0	6.0
4	吴建军		4	12	3.0	3.0
5	李训领		1	3	1.0	1.0
6	沈士平		1	3	1.0	1.0