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基于Petri网的Internet拥塞控制慢启动改进算法
基于Petri网的Internet拥塞控制慢启动改进算法
作者:
张鹏丽
段焰
黄敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Petri网
拥塞控制
慢启动算法
RTT
摘要:
针对Internet拥塞控制策略的慢启动过程中不同RTT的TCP流间在竞争带宽时的不公平性及慢启动后期拥塞窗口增长速度过快两个问题,建立基于Petri网的慢启动算法模型.通过对该模型的分析,发现导致这两个问题的原因是拥塞窗口的增长与RTT的大小成负指数增长关系,由此提出一种改进算法,在慢启动后期将拥塞窗口的增长与RTT的大小改为成正比关系,并用NS2仿真器进行仿真实验,结果表明改进算法有效解决了这两个问题.
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文献信息
篇名
基于Petri网的Internet拥塞控制慢启动改进算法
来源期刊
长沙交通学院学报
学科
工学
关键词
Petri网
拥塞控制
慢启动算法
RTT
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
计算机工程
研究方向
页码范围
69-72
页数
4页
分类号
TP393
字数
2404字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-599X.2007.02.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄敏
长沙理工大学计算机与通信工程学院
23
103
5.0
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2
段焰
长沙理工大学计算机与通信工程学院
2
3
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长沙理工大学计算机与通信工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
Petri网
拥塞控制
慢启动算法
RTT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-599X
CN:
43-1494/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
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