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摘要:
依据双频合成振动压实的基本原理,进行了双频合成振动压实的实验分析,认为双频振动压实机设计的主要参数是两频率比、两振幅比、两频率相位差及激振器初始安装角.研究证明,与传统的单频振动压实方法相比,该方法的主要特点是压实度和压实效率较高.
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文献信息
篇名 双频合成振动压实方法的探析
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 双频合成 振动压实 压实度 压实效率
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U415.52
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2007.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯忠绪 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 210 1788 20.0 28.0
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双频合成
振动压实
压实度
压实效率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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