黄土振动压实试验研究

• 作者: 张青哲 戴经梁 杨人凤
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 黄土 振动压实 作业参数 优选
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 92-95
• 分类号: U416|TU444
• 字数: 2076字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.03.023

摘要

为研究黄土振动压实机理,优选振动压实作业参数,以名义振幅、振动频率和碾压速度为影响因素,在实验室进行3因素3水平振动压实正交试验.试验结果表明:各因素不同水平下,压实度随碾压遍数的增加而增大,但增长速率不同;振幅对压实度影响最大,其次是碾压速度,而振动频率对压实度影响较小;在同一振动压实过程中,压实度增长速率也不同,前8遍压实度增长较快,8遍后压实度增长速率降低.最佳的振动压实作业参数为:振幅1.6 mm,振动频率30 Hz,碾压速度为0.8 km/h.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴经梁	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	104	2521	29.0	45.0
2	张青哲	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	15	79	5.0	8.0
3	杨人凤	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	40	308	10.0	16.0