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摘要:
介绍了一座喷管口径为600mm、利用氢与富氧空气混合燃烧产生高焓试验气流的脉冲风洞.风洞首次采用了活塞挤压为加热器供应燃料和路德维希管供应富氧空气的工作方式,实现了风洞试验过程中需多少燃料就供多少燃料,消除了采用路德维希管供燃料存在的弊端.自主研制的大通径快速阀取代了膜片,提高了设备运行效率.风洞在吸气式高超声速技术研究中得到了成功应用.
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文献信息
篇名 一种新运行方式脉冲燃烧风洞研制及初步应用
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 风洞 脉冲燃烧 活塞挤压 快速阀 吸气式高超声速技术
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 V211.7|V211.74
字数 2942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐嘉陵 121 1187 18.0 26.0
2 毛雄兵 6 28 3.0 5.0
3 谭宇 7 69 3.0 7.0
4 刘伟雄 4 77 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(8)
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  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
风洞
脉冲燃烧
活塞挤压
快速阀
吸气式高超声速技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
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