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摘要:
采用二次细分网格法,结合三维弹塑性非线性有限元法,计算分析了某地下厂房运行期的岩锚吊车梁.在原始地应力场的基础上,用地下厂房的整体模型计算分期开挖,得到开挖后的地应力场.用这个应力场进行插值计算,得到岩锚吊车梁模型的初始应力场.在此基础上,施加荷载进行计算,全面地分析了正常开挖、超挖、欠挖3种工况下,不同体形岩锚吊车梁的受力特征、稳定性及锚杆的受力特征,明确指出了施工中超、欠挖对吊车梁稳定的不利影响.此外还分析了吊车梁混凝土与围岩接触面的C,φ值对滑动安全系数的影响.
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文献信息
篇名 岩锚吊车梁结构稳定的数值计算分析
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 岩锚吊车梁 接触面 超挖 欠挖 安全系数
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 水工结构与材料
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 TV731.6
字数 4707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2007.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖明 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 150 1572 20.0 33.0
2 冀健红 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩锚吊车梁
接触面
超挖
欠挖
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
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38-147
1984
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