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摘要:
2006年1月,承德韩郭线二级公路工程喇嘛梁隧道发生了大面积塌方.基于现场调查结果,详细描述了隧道塌方地段工程地质背景、与支护方法,以及塌方事故,并结合以上现场资料分析了该隧道塌方的机理;同时,还介绍了在该段塌方处理中如何采用的工字钢梁和超前注浆导管等技术手段.这一研究也为类似地质情况提供了宝贵的施工经验和理论支撑.
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文献信息
篇名 隧道围岩强度不均地段塌方成因及其处理方法
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 工学
关键词 隧道塌方 围岩强度不均 工字钢梁 超前注浆导管
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TB21
字数 2730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2007.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴旻硕 中国科学院地质与地球物理研究所工程地质重点力学实验室 5 197 5.0 5.0
2 李作恒 河北省承德市交通局公路管理处 1 10 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道塌方
围岩强度不均
工字钢梁
超前注浆导管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
总下载数(次)
4
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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