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摘要:
本文介绍了CTCS2级列车运行控制系统的系统结构和速度曲线控制模式,并利用计算机技术对基于轨道电路和应答器的CTCS2级列控系统进行了仿真实现.文中重点阐述了仿真系统中目标距离模式曲线的计算原理,列车定位和超速防护仿真算法.使用该仿真系统对胶济线线路数据进行运行仿真,为进一步研究列车运行控制系统提供了有效的实验环境和方法.
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文献信息
篇名 CTCS2级列车运行控制系统超速防护仿真研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 超速防护 列车运行控制系统 仿真
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 U283.1
字数 3247字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭宁 西南交通大学信息科学与技术学院 2 34 2.0 2.0
2 杨巍 西南交通大学信息科学与技术学院 2 19 2.0 2.0
3 吴亮 西南交通大学信息科学与技术学院 5 45 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
超速防护
列车运行控制系统
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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