CTCS-2级列控超速防护曲线的仿真研究

• 作者: 冯庆胜 董雅文
• 来源期刊: 徐州工程学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 列车自动防护系统 CTCS-2级列控超速防护系统 列车制动系统 列控车载设备 超速防护 行车许可
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 60-65
• 页数: 6页
• 分类号: U284.48
• 字数: 1938字
• 语种: 中文

摘要

为更好了解干线铁路列控系统中信号机显示、轨道电路码、车载信号以及限速等系统指标特性和操作要点,针对CTCS-2级列控超速防护系统,结合高速列车的动力学模型和延时特性,通过对ATP模式转换关系的研究,基于车载ATP子系统设计了一种车载ATP模型,并进行仿真及测试.该文模拟列车在区间以及各种进站方式下运行的场景,生成不同的行车许可,实现ATP防护曲线的仿真,对运营场景进行复现,使其直观形象.该仿真系统不仅操作方便,而且模块化的设计思路有益于提高程序的可读性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯庆胜	大连交通大学电气信息工程学院	27	26	3.0	4.0
2	董雅文	大连交通大学电气信息工程学院	1	0	0.0	0.0