CTCS-2级列控系统侧向进路运行效率提升方案探讨

• 作者: 李莹莹
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: CTCS-2级列控系统 侧向进路 效率提升
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 技术创新 -- 信号技术
• 页码范围: 1-3,7
• 页数: 4页
• 字数: 2863字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2016.04.001

摘要

CTCS-2级列控系统是中国提出并在高速铁路中广泛推广和应用的信号系统，为高速铁路列车的安全、高效运行提供有力技术保障。CTCS-2级列控系统设备主要包括列控中心、临时限速服务器、轨道电路、地面电子单元和车载ATP。基于侧向进路运营效率提升的需求，在系统框架不变的前提下，提出线路允许速度小于80km/h的侧向进路运行效率的提升方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李莹莹		1	2	1.0	1.0