基于车辆检测技术的智能交通控制器设计

• 作者: 孔祥杰 孙优贤 沈国江 金稳
• 来源期刊: 信息与控制
• 关键词: 交通控制器 绿冲突 车辆检测器 自适应控制
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 实际问题研讨
• 页码范围: 760-766
• 页数: 7页
• 分类号: TP29
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0411.2007.06.018

摘要

针对复杂多变的交叉路口交通流信号灯控制问题设计了一种基于感应式车辆检测技术的多相位智能交通控制器.该控制器支持6种控制算法,可实现8种工作模式,能满足大部分复杂类型交叉路口的控制需求.同时,控制器具有绿冲突和故障检测功能,以及在故障情况下的降级处理机制,从而在最大程度上保证交通的安全和畅通.提出了一种基于车辆等待长度的单路口多相位交通信号灯自适应控制策略,该算法在保证交通畅通的情况下,使车辆延误时间尽可能的短.该控制器目前已在杭州等地进行了实际应用,结果令人满意.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙优贤	浙江大学工业控制技术国家重点实验室	231	5136	33.0	62.0
2	沈国江	浙江大学工业控制技术国家重点实验室	35	675	15.0	25.0
3	孔祥杰	浙江大学工业控制技术国家重点实验室	3	42	3.0	3.0
4	金稳	浙江大学工业控制技术国家重点实验室	1	7	1.0	1.0