原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
基于实时交通流信息,以交叉口综合燃油消耗最小为控制目标,硬件采用多余度设计,大大提高了控制器的安全性和可靠性.采用多种通信方式便于系统功能扩展和互连.在保证交叉口通行能力的状态下,减少能源消耗,改善城市环境.能够实时记录路口交通状况,有助于未来的交通分析规划和改进控制算法.
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文献信息
篇名 基于196的智能交通信号机控制器的设计
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 交通控制 交通信号机 87C196KD
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TP216.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0682.2007.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史忠科 西北工业大学自动化学院 364 4467 30.0 49.0
2 王高峰 西北工业大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通控制
交通信号机
87C196KD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18688
论文1v1指导