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摘要:
为了改善内陆河流船舶通行坝区的能力和效率, 对国内外的垂直升船机进行了研究, 分析了垂直升船机的现有技术, 提出了全新的液压升船机的设计方法, 采用液压机械手原理, 有效地突破了液压油缸有限行程无法完成大高度升降、长距离运行的技术难题;采用液压调速控制, 改善了系统低速性能, 实现了大范围内无级调速;采用动态驱动解析冗余容错技术, 实现了局部故障下的自恢复功能, 提高了设备运行的安全性;运用液压同步性能的优势, 消除了电气拖动多吊点易偏载的缺陷.
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文献信息
篇名 新型液压升船机的设计和研究
来源期刊 中北大学学报 学科 工学
关键词 液压升船机 冗余容错 液压机械手
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 291-295
页数 5页 分类号 TH21
字数 3314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2007.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王爱玲 中北大学机械工程与自动化学院 54 300 10.0 13.0
2 李昕涛 太原科技大学机械电子工程学院 30 51 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液压升船机
冗余容错
液压机械手
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
2903
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7
总被引数(次)
15437
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