预应力混凝土箱梁的端块应力分析

• 作者: 彭正中 王新敏 赵曼
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土箱梁 端块应力 有限元分析 预应力传递长度
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 分类号: U441
• 字数: 3410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.05.020

摘要

秦沈客运专线大量采用32 m预应力混凝土箱梁,其端部的锚下应力分布复杂.利用有限元软件建立箱梁的三维实体模型,并详细分析计算结果,得出以下结论:端块长度约为1个梁高,与预应力传递长度基本相同;端块不仅分布有纵向应力还有横向拉应力,甚至超过了混凝土抗拉极限强度.因此建议在设计过程中,应将端块应力控制在混凝土抗拉极限范围内,对局部高应力区应配置足够的非预应力筋以限制裂缝开展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王新敏	石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所	51	932	18.0	29.0
2	赵曼	北京交通大学土木建筑工程学院	5	89	4.0	5.0
3	彭正中	中铁五局一公司研发室	2	4	1.0	2.0