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摘要:
采用粉末冶金法制备某型号飞机用铁基刹车材料,研究了刹车条件对铁基刹车材料摩擦磨损性能的影响,利用光学显微镜观察铁基刹车材料表面及其磨损表面形貌,利用X射线衍射仪分析其组织的变化情况.结果表明:随着刹车条件(单位面积吸收能量)的增加,铁基刹车材料的摩擦系数减小,磨损量增大,摩擦表面温度升高;磨损前铁基刹车材料由粗大的细片层珠光体和块状铁素体组成,随着吸收能量的增加,细片层珠光体较使用前明显增多和细化;当刹车条件从正常着陆刹车变为超载着陆刹车时,其摩擦表面Fe的高价氧化物比例增大.
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文献信息
篇名 刹车条件对铁基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响
来源期刊 摩擦学学报 学科 工学
关键词 粉末冶金 铁基摩擦材料 刹车条件 摩擦磨损性能
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 372-376
页数 5页 分类号 TB332|TH117.3
字数 2853字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-0595.2007.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄启忠 中南大学粉末冶金国家重点实验室 161 1430 20.0 30.0
2 王秀飞 中南大学粉末冶金国家重点实验室 19 164 7.0 12.0
3 宁克焱 中国北方车辆研究所车辆传动国家重点实验室 30 139 7.0 10.0
4 尹彩流 中南大学粉末冶金国家重点实验室 7 35 4.0 5.0
5 高莹 中南大学粉末冶金国家重点实验室 12 95 4.0 9.0
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粉末冶金
铁基摩擦材料
刹车条件
摩擦磨损性能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
摩擦学学报
双月刊
1004-0595
62-1095/O4
大16开
甘肃省兰州市天水中路18号
54-42
1981
chi
出版文献量(篇)
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5
总被引数(次)
39808
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