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基于模糊神经网络的大跨悬索桥安全评估研究
基于模糊神经网络的大跨悬索桥安全评估研究
作者:
刘旭政
张永健
黄平明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
安全性评价
模糊神经网络
悬索桥
评估指标
摘要:
将模糊理论与神经网络技术结合起来,建立用于大跨度悬索桥安全性评估的模糊神经网络.确定大跨度悬索桥的7种评估指标,并通过样本学习对网络进行训练,使网络获取桥梁专家的经验知识和直觉思维.将训练好的网络用于宜昌长江大桥的安全性评估,并与《公路桥涵养护规范》的评估结果相比较.结果表明:采用模糊神经网络对大跨度悬索桥进行评估是一种客观、可行的评估方法.
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文献信息
篇名
基于模糊神经网络的大跨悬索桥安全评估研究
来源期刊
郑州大学学报(工学版)
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
安全性评价
模糊神经网络
悬索桥
评估指标
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
48-51
页数
4页
分类号
U448.25|U447
字数
2938字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-6833.2007.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄平明
长安大学公路学院
104
1074
18.0
27.0
2
张永健
长安大学公路学院
10
186
7.0
10.0
3
刘旭政
长安大学公路学院
6
129
5.0
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
主办单位:
郑州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-6833
CN:
41-1339/T
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道100号
邮发代号:
36-232
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
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