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摘要:
以公路客运量为规模参数分析了1997年至2004年中国前200位主要公路客运枢纽规模分布的分形特征,采用精确计算方法得到历年公路客运枢纽规模分布的分维数.发现中国公路客运枢纽体系的规模分布符合从双分形到单分形发展的结构特征,2000年至2004年规模分布维数介于1.486 2~1.5118之间.这与城镇体系规模分布维数一致,说明现阶段中国公路客运枢纽体系与城镇体系规模分布结构相适应.结果表明,公路客运枢纽体系处于较好发展阶段,政府需加强大型公路客运枢纽建设推动其结构优化.
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文献信息
篇名 中国公路客运枢纽规模分布的分形特征
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 公路客运枢纽 分形 规模分布 分维数
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 626-629
页数 4页 分类号 U492.1
字数 736字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2007.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 长安大学公路学院 54 692 15.0 24.0
3 姚志刚 长安大学经济与管理学院 39 421 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路客运枢纽
分形
规模分布
分维数
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
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