采用无线机车信号系统实现机车信号主体化

• 作者: 向平 王俊峰 邱宽民
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 无线机车信号 主体化 故障-安全
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 信号技术
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 字数: 2933字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7458.2007.11.001

摘要

提出采用无线机车信号系统实现机车信号主体化.该系统的主要优势在于利用无线信道方式传输机车信号、列车位置、速度等列控信息,构成信息传输闭环确认,保证信息传输的可靠性;无需进行车站电码化,不存在因轨道电路受干扰影响信息传输问题;最大限度利用既有地面信号设备和车载列控设备;系统结构简单,便于实现,成本低.阐述了系统的基本结构和工作原理.对系统中的无线机车信号、无线数据传输等关键技术进行了重点描述,并对系统的故障-安全进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王俊峰	北京交通大学电子学院	30	196	8.0	13.0
2	邱宽民	北京交通大学电子学院	10	89	5.0	9.0
3	向平		1	2	1.0	1.0