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摘要:
通过某汽车发动机进气管的改型设计,重点研究了CFD数值模拟方法在改型设计中的应用.详细介绍了通过逆向工程造型、数值模拟、以及实验验证等步骤完成进气管材料从铝改为塑料的改型设计过程.对比数值模拟和稳流实验结果,验证了两者之间良好的一致性,并且经过优化设计后的进气管流通特性优良,满足使用要求.
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某型发动机进气歧管改型设计的CFD计算
发动机
进气歧管
CFD
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车进气管改型的数值模拟及优化设计
来源期刊 模具技术 学科 数学
关键词 进气管 CFD 数值模拟 稳流实验 优化设计
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6,17
页数 7页 分类号 O242
字数 3606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2007.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢渊 上海交通大学塑性成形工程系 37 487 13.0 20.0
2 黄征宏 上海交通大学塑性成形工程系 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气管
CFD
数值模拟
稳流实验
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
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