柴油机排气管恒温进气的内流场数值模拟

• 作者: 刘斌 徐江荣
• 来源期刊: 杭州电子科技大学学报（自然科学版）
• 关键词: 排气管道 余热利用 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 92-95
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9146.2009.01.024

摘要

采用汽车尾气温差发电技术是一种合理有效的节能方法,而温差发电器件的安装位置将直接影响传热效果.根据柴油机排气管道的内流特点,建立流动模型,利用FLUENT软件进行了数值模拟,根据计算仿真的结果,通过对速度场、压力场、温度场和湍动能的计算值的分析,精确的指出了热量利用的最佳区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐江荣	杭州电子科技大学应用数学与工程计算研究所	79	386	10.0	15.0
2	刘斌	杭州电子科技大学应用数学与工程计算研究所	4	24	3.0	4.0