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摘要:
提出了一个基于多Agent系统的机身外形优化模型,并将其用于飞机概念设计阶段的多学科优化中.该模型继承了多Agent系统的自主、协作等优点,并且结合了机身段和机身剖面的建模方法.提出并定义了不同类型的Agent及其功能,对各类Agent选用了不同的协调方式及协调规则.作为对模型的验证,针对一个战斗机方案多学科优化设计的算例,给出了机身外形中各Agent的协调过程.优化结果表明这一模型在优化过程中能有效地减少机身的优化变量,缩短计算时间.同时,由于各Agent之间的自主协调避免了复杂机身外形在优化中产生扭曲,从而增加了可行解的数量.
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文献信息
篇名 基于多Agent的机身外形优化模型
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 多Agent系统 飞机总体设计 机身设计 多学科设计优化
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 312-316
页数 5页 分类号 V221
字数 3597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2007.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘虎 北京航空航天大学计算机学院 53 256 8.0 13.0
2 武哲 北京航空航天大学航空科学与工程学院 180 1134 18.0 26.0
3 王钢林 北京航空航天大学航空科学与工程学院 11 26 2.0 5.0
4 卢新来 北京航空航天大学航空科学与工程学院 5 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多Agent系统
飞机总体设计
机身设计
多学科设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
总被引数(次)
36115
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