钢管砼拱桥模型构建及自振特性对比分析

• 作者: 国祥明 李放 肖盛燮 隋严春
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自振特性 中承式钢管砼拱桥 有限元法 土-桩-结构相互作用
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: U441.3
• 字数: 4551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2007.06.003

摘要

以云南省海口大桥为研究对象,基于ANSYS软件分别考虑墩底固结和土-桩-结构相互作用,建立了该桥的两种三维有限元模型,以此为基础进行了两种模型的自振特性对比分析;并系统地介绍了两种中承式钢管砼系杆拱桥简化模型的构建方法,可为相关研究提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖盛燮	重庆交通大学土木建筑学院	131	1485	21.0	33.0
2	隋严春	重庆交通大学土木建筑学院	7	171	5.0	7.0
3	国祥明	重庆交通大学土木建筑学院	3	17	3.0	3.0