软土路基沉降计算新方法及应用研究

• 作者: 姚夫森
• 来源期刊: 天津城市建设学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土路基 动静结合 路基沉降计算 道路工程
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3271字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6853.2007.02.010

摘要

介绍了一种动静结合的软土路基沉降计算新方法,并将该方法应用到动力固结路基处理工程实践中.对软土路基沉降进行了计算,通过将沉降计算值与实测值进行比较,验证计算方法的可行性.计算结果显示,路基断面总沉降量计算值为669.6 mm,实测值为675 mm,两者比较相近,说明该沉降计算方法是可行的.