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摘要:
对三种隧道衬砌混凝土材料,即C50普通混凝土、CF50钢纤维混凝土和PC50聚丙烯纤维混凝土经历不同高温后的力学性能进行了试验研究,探讨了三者高温后的主要力学指标-峰值应力、峰值应变和弹性模量的变化规律,给出了相应的回归公式,同时还通过对比分析,总结了升温速率和冷却方式对三者的影响.这些结论为隧道衬砌结构抗火分析、设计以及火灾后的评价等提供了理论依据.
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文献信息
篇名 隧道衬砌混凝土高温后力学性能试验研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道衬砌 纤维混凝土 高温 力学性能 试验研究
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 66-72,82
页数 8页 分类号 U451+4
字数 4551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 382 11118 53.0 84.0
2 闫治国 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 70 1196 21.0 33.0
3 曾令军 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 4 219 4.0 4.0
4 姚坚 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系 7 220 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道衬砌
纤维混凝土
高温
力学性能
试验研究
研究起点
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
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74724
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