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摘要:
采用平面二维潮流数学模型,对象山湾港区规划方案实施前后的流场进行了数值模拟,并在此基础上运用泥沙数学模型模拟该区域含沙量场的分布,进而对规划方案泥沙淤积情况进行分析.根据数值模拟和分析的结果对规划方案进行了评价并提出建议.研究结果表明,象山港所在海区泥沙运动以悬沙为主,规划方案实施后对该港区的泥沙运移不会产生大的影响;从潮流和泥沙角度分析,该港区规划方案各码头泊位布局合理.根据研究结果建议象山湾的港区码头宜顺岸布置并坚持深水深用、浅水浅用的原则.
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文献信息
篇名 象山湾港区规划方案泥沙淤积分析
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 象山湾 潮流数学模型 泥沙数学模型 冲淤分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TV148.6
字数 2237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐国光 5 56 4.0 5.0
2 常保平 5 27 4.0 5.0
3 钱荣 2 45 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
象山湾
潮流数学模型
泥沙数学模型
冲淤分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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