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象山湾港区规划方案泥沙淤积分析
象山湾港区规划方案泥沙淤积分析
作者:
常保平
徐国光
钱荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
象山湾
潮流数学模型
泥沙数学模型
冲淤分析
摘要:
采用平面二维潮流数学模型,对象山湾港区规划方案实施前后的流场进行了数值模拟,并在此基础上运用泥沙数学模型模拟该区域含沙量场的分布,进而对规划方案泥沙淤积情况进行分析.根据数值模拟和分析的结果对规划方案进行了评价并提出建议.研究结果表明,象山港所在海区泥沙运动以悬沙为主,规划方案实施后对该港区的泥沙运移不会产生大的影响;从潮流和泥沙角度分析,该港区规划方案各码头泊位布局合理.根据研究结果建议象山湾的港区码头宜顺岸布置并坚持深水深用、浅水浅用的原则.
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文献信息
篇名
象山湾港区规划方案泥沙淤积分析
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
象山湾
潮流数学模型
泥沙数学模型
冲淤分析
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
20-22
页数
3页
分类号
TV148.6
字数
2237字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐国光
5
56
4.0
5.0
2
常保平
5
27
4.0
5.0
3
钱荣
2
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
象山湾
潮流数学模型
泥沙数学模型
冲淤分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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