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摘要:
随着国内各大城市对公共交通枢纽规划建设的普遍重视,城市公共交通枢纽设计已成为交通领域的重要研究课题.从城市总体战略规划的系统角度出发,将TOD的基本理念引入到城市公共交通枢纽的设计流程中,以"公交枢纽地区"的规划思想为基础剖析了基于TOD的城市公共交通枢纽设计的特有指导原则、设计流程、设计内容,并分析了该设计方法的优越性.
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南昌城市公共交通初步调查及研究
南昌
公共交通
调查
策略
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于TOD的城市公共交通枢纽设计方法研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 公交导向型开发 公交枢纽地区 城市公共交通枢纽 设计方法
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 U491.17
字数 5129字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 336 8479 53.0 72.0
2 胡华 6 92 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公交导向型开发
公交枢纽地区
城市公共交通枢纽
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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