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摘要:
根据橡胶弹性车轮的刚度设计原则,以轴重16 t,φ860 mm轮径,设计运行速度100 km/h为目标,对压剪复合型橡胶弹性车轮进行有限元分析,研究在预压装和不同载荷下橡胶的变形状态,以及橡胶弹性车轮的径向、横向刚度和综合变形刚度,与刚度实际测量结果进行对比,并进行噪声对比测试,以获取合理的结构设计,达到满意的减振降噪效果.
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文献信息
篇名 压剪复合型橡胶弹性车轮有限元分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 压剪复合 弹性车轮 刚度 有限元
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-4,10
页数 5页 分类号 U260.331+.1
字数 2612字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2007.05.001
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作者信息
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1 郑剑云 2 23 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
压剪复合
弹性车轮
刚度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导