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摘要:
高速公路事件检测是为了及时、准确地检测偶发性事件的发生.以便于尽量减少事件所造成的不利影响,使事件总的影响降到最低.目前,事件检测算法多种多样,可以从不同的角度对其进行分类.在对高速公路的交通流量进行情景分析的基础上,提出了一种新的事件检测决策系统.即使在高速公路不同的服务水平下,这种系统也都能很好地实现对事件的准确检测.
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文献信息
篇名 基于情景分析的高速公路事件检测决策系统研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 情景 高速公路 事件检测
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李家伟 西南交通大学交通运输学院 4 11 1.0 3.0
2 于忠霞 西南交通大学物流学院 3 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
情景
高速公路
事件检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
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5375
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