MAN-B&W MC/MC-C系列船用低速柴油机的发展及改进

• 作者: 张其发 张坚 李永强
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用低速柴油机 可靠性 紧凑型 大缸径
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 港航节能
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U6
• 字数: 4211字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2007.02.001

摘要

为满足世界船舶市场的需求,MAN-B&W公司自80年代推出MC系列(后又发展成:MC/IVIC-C系列)船用大功率柴油机,当初仅以600mm缸径为代表,发展到今日,已成为从260 mm～980 mm缸径不同缸数的全系列,并仍在继续扩大,结构和性能更加完善合理,可为各类船舶提供最佳匹配的船用主机.文章着重介绍MC/MC-C系列船用低速柴油机的设计发展及改进情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张坚		1	6	1.0	1.0
2	李永强		1	6	1.0	1.0
3	张其发		1	6	1.0	1.0