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摘要:
应用德国BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统与大连柴油机厂生产的CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了起动油量脉谱对电控柴油机起动性能的影响.得出了在保证起动过程中低HC排放的基础上尽可能降低起动时间原则下的起动油量脉谱标定过程.
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文献信息
篇名 电控柴油机起动油量脉谱的优化
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 电子控制 起动 油量脉谱
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TK427
字数 3111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于秀敏 吉林大学汽车工程学院 79 936 14.0 27.0
2 王云开 吉林大学汽车工程学院 11 120 6.0 10.0
3 梁金广 吉林大学汽车工程学院 8 44 4.0 6.0
4 高跃 吉林大学汽车工程学院 8 45 3.0 6.0
5 宫宝利 6 33 3.0 5.0
6 于洪洋 吉林大学汽车工程学院 5 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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油量脉谱
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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