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电控柴油机起动油量脉谱的优化
电控柴油机起动油量脉谱的优化
作者:
于洪洋
于秀敏
宫宝利
梁金广
王云开
高跃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
电子控制
起动
油量脉谱
摘要:
应用德国BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统与大连柴油机厂生产的CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了起动油量脉谱对电控柴油机起动性能的影响.得出了在保证起动过程中低HC排放的基础上尽可能降低起动时间原则下的起动油量脉谱标定过程.
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
电控柴油机起动油量脉谱的优化
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
电子控制
起动
油量脉谱
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-27
页数
5页
分类号
TK427
字数
3111字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2007.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于秀敏
吉林大学汽车工程学院
79
936
14.0
27.0
2
王云开
吉林大学汽车工程学院
11
120
6.0
10.0
3
梁金广
吉林大学汽车工程学院
8
44
4.0
6.0
4
高跃
吉林大学汽车工程学院
8
45
3.0
6.0
5
宫宝利
6
33
3.0
5.0
6
于洪洋
吉林大学汽车工程学院
5
17
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
2018(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2019(1)
引证文献(0)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
电子控制
起动
油量脉谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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