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摘要:
采用混合多体动力学对某单缸柴油机气缸体与曲柄连杆系统耦合模型进行仿真分析,得到柴油机两个工作循环内气缸体结构上的主轴承、平衡轴轴承及气缸套等部位动态载荷分布.建立气缸体结构有限元分析模型,并利用试验模态验证有限元模型的有效性.将动态载荷施加在对应的气缸体结构有限元模型上,求解得到气缸体结构频率响应特性.最后,利用有限元频率响应的计算结果,采用直接边界元法得到气缸体结构对外声场的辐射噪声功率级及声辐射效率.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某单缸柴油机气缸体辐射噪声的集成化虚拟预测
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 气缸体 辐射噪声 混合多体动力学 有限元 边界元
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TK421
字数 3622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭磊 浙江大学机械与能源学院 20 337 11.0 18.0
2 郝志勇 浙江大学机械与能源学院 186 2317 27.0 37.0
3 徐红梅 浙江大学机械与能源学院 12 245 9.0 12.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导