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摘要:
介绍了为确保车轴质量普查工作,将运行的车轴分出质量等级,建立了车轴质量控制工艺卡,并采用动态跟踪及静态检测的方案,开展了火车车轴载荷、运行时间、运行路线等相关参数跟踪的分析工作,为研究车轴载荷、缺陷与寿命三者之间联系提供了相关信息.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 在役火车车轴超声波探伤及质量研究
来源期刊 无损探伤 学科 工学
关键词 火车车轴 超声波探伤 透声性 切轴 剩余寿命
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 科研与生产
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 TG115.28
字数 2739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4423.2007.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昌华 6 35 3.0 5.0
2 汤志贵 3 22 1.0 3.0
3 陈能进 2 22 1.0 2.0
4 吴骏 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
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2007(0)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
火车车轴
超声波探伤
透声性
切轴
剩余寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损探伤
双月刊
1671-4423
21-1230/TH
大16开
辽宁省丹东市春三路23号
8-189
1977
chi
出版文献量(篇)
1937
总下载数(次)
10
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