原文服务方: 发电技术       
摘要:
采用数值模拟的方法,建立了冷藏车厢内复杂耦合传热的κ-ε模型,并用CFD软件Fluent对不同的风口高度、送风速度以及货物装载间隙下的稳态速度以及温度场进行了对比分析.结果表明,采用贴附射流以及较大的送风速度时,气流喷射能够达到更远的射程;货物与侧壁之间间隙越大,温度分布越均匀.因此,在实际冷藏运输货物时,蒸发器应尽量紧贴顶棚安装,同时应根据厢体尺寸和装载量要求,选择合适的送风速度以及货物与侧壁间隙.
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文献信息
篇名 机械式冷藏汽车厢体内部气流组织模拟研究
来源期刊 发电技术 学科
关键词 机械式冷藏汽车 数值模拟 气流组织
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 专题探讨
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TB6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-3429.2007.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁秀玲 西安交通大学能源与动力工程学院 115 1506 21.0 29.0
2 陈蕴光 西安交通大学能源与动力工程学院 36 499 13.0 20.0
3 张娅妮 西安交通大学能源与动力工程学院 6 98 5.0 6.0
4 陈洁 西安交通大学能源与动力工程学院 22 265 7.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械式冷藏汽车
数值模拟
气流组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电技术
双月刊
2096-4528
33-1405/TK
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2875
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10204
论文1v1指导