冷藏车厢门不同开启状态的厢体内部温度场模拟研究

• 作者: 赵举 朱洪亮 许敬能 上海市质量监督检验技术研究院
• 来源期刊: 上海节能
• 关键词: 冷藏车 厢门 温度场 数值模拟
• 年，卷（期）: 2024,（12）
• 所属期刊栏目: 节能技术
• 页码范围: 116-122
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13770/j.cnki.issn2095-705x.2023.12.016

摘要

厢门不同开启状态对冷藏车厢体内部货物温度影响较大。以短途冷藏车为对象，建立了三维冷藏车的物理模型和CFD计算模型，搭建了冷藏车实验平台。通过采集获取厢体内部温度分布情况完成了CFD仿真计算模型的验证。利用该模型，模拟研究了厢门关闭、单侧厢门开启及两侧厢门均开启三种情况下厢体内部温度分布情况，并进一步研究了冷藏车制冷系统故障停机后厢体内部瞬态温度变化。研究结果表明：在室外温度为12℃、装载率为80%情况下，厢门开启情况对冷藏车近出风口货物影响不大，主要影响近厢门处的货物温度，厢门全开与厢门关闭情况下货物平均温度会上升21%。