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多温区冷藏车厢体内温度场和速度场的数值模拟及优化设计
多温区冷藏车厢体内温度场和速度场的数值模拟及优化设计
作者:
徐倩
谢晶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多温区冷藏车
数值模拟
分析及优化
摘要:
对多温区冷藏车厢的温度场、速度场进行数值计算,并数值模拟蒸发器出风口风速及厢内不同的堆货形式对流场的影响,从而对出风风速、堆货方式进行分析及优化设计.试验得出从冷冻厢与冷藏厢内都存在中心回流区,为合理利用冷量和空间,应该使用带风道的冷藏车厢,冷藏厢降温初始阶段为保证降温速度可以用较高的风速,而等温度稳定后建议将风速调小到6 m/s.
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潮汐水域
二维数值模拟
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相关文献总数
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文献信息
篇名
多温区冷藏车厢体内温度场和速度场的数值模拟及优化设计
来源期刊
食品与机械
学科
工学
关键词
多温区冷藏车
数值模拟
分析及优化
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
机械与设计
研究方向
页码范围
88-92,101
页数
6页
分类号
TS2
字数
3851字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢晶
上海海洋大学食品学院
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36.0
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2
徐倩
上海海洋大学食品学院
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
多温区冷藏车
数值模拟
分析及优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
食品与机械
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-5788
CN:
43-1183/TS
开本:
大16开
出版地:
长沙市赤岭路9号
邮发代号:
42-83
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6673
总下载数(次)
28
总被引数(次)
50927
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
能源
期刊文献
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